Daimler: US-Umweltbehörde ermittelt

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Daimler: US-Umweltbehörde ermittelt
Eine Daimler-Sprecherin bestätigte am vergangenen Sonntagabend gegenüber der Frankfurter Allgemeine, dass die US-Umweltbehörde EPA von den Stuttgartern Informationen zu Abgaswerten angefordert habe. Die Anfrage soll demnach in Zusammenhang mit der Sammelklage in den USA stehen, die am 18. Februar 2016 durch die Anwaltsfirma Hagens Berman aus Seattle eingereicht wurde. Das ist die Kanzlei, die in den USA als erste auch gegen Volkswagen Klage eingereicht hatte. Die Daimler-Sprecherin betonte, dass die Autos allen Vorschriften und Normen entsprechen und die Klage unbegründet sei. Wer bei einem angedachten Daimler-Engagement sicherheitshalber dennoch lieber mit einem Preisabschlag agiert, könnte unter Umständen das UBS Discount Zertifikat auf Daimler (WKN US4H9D) interessant finden. (Stand: 29.02.2016)*

Daimler rief erst kürzlich 840.000 Fahrzeuge in den USA wegen möglicher Airbag-Defekte zurück. Das gab der Autobauer am 9. Februar 2016 per Pressemitteilung bekannt. Der dadurch entstandene Aufwand von 0,3 Milliarden Euro soll das Ergebnis des Geschäftsjahres 2015 belasten. Das dürfte verschmerzbar sein, da Daimler nur wenige Tage zuvor für 2015 Bestwerte bei Absatz, Umsatz und Ergebnis präsentierte. Auf der Bilanzpressekonferenz am 4. Februar 2016 konnte der Konzern mitteilen, im vergangenen Geschäftsjahr weltweit 2,9 Fahrzeuge verkauft und den Umsatz gegenüber dem Vorjahr um 15 Prozent auf 149,5 Milliarden Euro gesteigert zu haben. Gleichzeitig kletterte der Gewinn auf 8,9 Milliarden Euro, der jedoch nun um die Kosten der Rückrufaktion revidiert werden muss. (Stand: 29.02.2016)*

Dieter Zetsche präsentierte die Geschäftszahlen auf der Bilanzpressekonferenz selbstbewusst: „Wir wissen aus eigener Erfahrung: Es ist schwer, an die Spitze zu kommen. Aber es ist noch schwerer, vorne zu bleiben. Das ist unser Anspruch: Daimler gehört dauerhaft an die Spitze.“ Auch für das laufende Geschäftsjahr gab sich der Unternehmenslenker optimistisch, dessen Vertrag am 16. Februar 2016 bis Ende 2019 verlängert wurde: „Alles deutet darauf hin, dass 2016 ein weiteres gutes Jahr für Daimler wird.“ Daimler rechnet demnach damit, den Konzernabsatz im Jahr 2016 insgesamt erneut deutlich zu steigern, wenngleich das Wachstumstempo etwas niedriger ausfallen soll als in 2015. Daher sollen auch Umsatz und Gewinn leicht zulegen. (Stand: 29.02.2016)*

Wer angesichts der eingereichten Sammelklage in den USA anstatt eines Direktengagements lieber mit einem Discount in die Aktie einsteigen möchte, kann zum Beispiel einen genauen Blick auf das UBS Discount Zertifikat (WKN US4H9D) werfen. Dieses hat den Cap bei 55 Euro eingezogen. Da die Daimler-Aktie aktuell bei 62,12 Euro notiert, errechnet sich derzeit ein Cap-Abstand von rund 11,5 Prozent. Das bedeutet, dass die Aktie von ihrem aktuellen Kursniveau deutlich nachgeben kann, ohne dadurch die in Aussicht gestellte Maximalrendite zu gefährden, die durch den gewährten Preisabschlag ermöglicht wird. (Stand: 29.02.2016)*

Die Chance: Das UBS Discount Zertifikat auf Daimler (WKN US4H9D) stellt zum Laufzeitende - ohne Berücksichtigung produktexterner Kosten Dritter – eine Maximalrendite von 15,7 Prozent oder 8,5 Prozent p.a. in Aussicht. Voraussetzung hierfür ist, dass die Aktie auch am Verfalltag am 15. Dezember 2017 über dem Cap von 55 Euro schließt. Derzeit notiert die Aktie bei 62,12 Euro, woraus sich ein Cap-Abstand von 11,5 Prozent errechnet. Das Discount Zertifikat kostet derzeit 47,55 Euro, was gegenüber dem aktuellen Aktienkurs einem Discount von 23,5 Prozent entspricht und der Aktie damit einen entsprechenden Kursspielraum nach unten bietet. Bitte beachten Sie auch die Hinweise zu Renditeangaben am Ende des Newsletters. (Stand: 29.02.2016)*

Das Risiko: Das Discount Zertifikat ist nicht kapitalgeschützt. Schließt die zugrunde liegende Daimler-Aktie am Verfalltag unter Berücksichtigung des Bezugsverhältnisses von 1:1 auf oder unter dem Cap von 55 Euro, wird ein Zertifikat durch Lieferung einer Daimler-Aktie getilgt, so dass jedenfalls die Maximalrendite nicht erreicht wird. Mit weiter sinkendem Aktienkurs verringert sich auch die mögliche Rendite zusätzlich. Ein Verlust auf das eingesetzte Kapital ergibt sich spätestens dann, wenn der Schlusskurs der Daimler-Aktie am Verfalltag am 15. Dezember 2017 unter dem jeweiligen Einstiegskurs des Discount Zertifikats liegt. Schließt die Daimler-Aktie am Verfalltag über dem Cap, kommt es maximal zu einer Auszahlung in Höhe des Cap von 55 Euro. Eventuelle Dividenden der Aktie werden nicht an Zertifikatinhaber ausgeschüttet. An möglichen Kursanstiegen der Aktie über den Cap hinaus ist das Discount Zertifikat nicht beteiligt. Zu beachten ist darüber hinaus, dass Zertifikate während der Laufzeit Markteinflüssen (Volatilität, Entwicklung des Basiswertes, etc.) unterworfen sind, die ihren Wert (auch nachteilig) beeinflussen können - das kann bei einem vorzeitigen Verkauf zu Verlusten auf das eingesetzte Kapital führen. Produktexterne Kosten Dritter können die zum Laufzeitende hin in Aussicht gestellten potenziellen Renditen (Seitwärtsrendite und Maximalrendite) schmälern. Bitte beachten Sie hierzu auch die Hinweise zu Renditeangaben am Ende des Newsletters. Die Emittentin beabsichtigt, für eine börsentägliche (außerbörsliche) Liquidität in normalen Marktphasen zu sorgen. Investoren sollten jedoch beachten, dass ein Verkauf des Zertifikats gegebenenfalls nicht zu jedem Zeitpunkt möglich ist. Da Zertifikate als Schuldverschreibung keiner Einlagensicherung unterliegen, tragen Anleger zudem das Adressenausfallrisiko der Emittentin und damit das Risiko, das eingesetzte Kapital im Falle eines Ausfalls der Emittentin (zum Beispiel aufgrund von Insolvenz) - unabhängig von der Entwicklung des Basiswerts oder anderer preisbeeinflussender Marktfaktoren - zu verlieren. Detaillierte Angaben über die Emittentin können dem Wertpapierprospekt entnommen werden, der nachfolgend zum Download bereitsteht und auch kostenlos bei der Emittentin bzw. einer von ihr benannten Stelle erhältlich ist.

UBS Discount Zertifikat auf Daimler (EUR)
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