| Die Kurve bekommen |
| „Hier muss es halten!“, titelten wir gestern an dieser Stelle und äußerten gleichzeitig die Hoffnung, dass der DAX® das Haltebündel aus dem jüngsten Verlaufstief bei 10.190 Punkten, dem ehemaligen Abwärtstrend seit April vergangenen Jahres (akt. bei 10.169 Punkten) sowie der 38-Wochen-Linie (akt. bei 10.158 Punkten) als Sprungbrett nutzen wird. Die Bedeutung der beschriebenen Bastion wird zusätzlich durch den Point & Figure-Chart bzw. die Tatsache unterstrichen, dass dieses Level gleichzeitig als untere Begrenzung der Schiebezone seit Anfang August fungiert. In diesem Kontext startete das Aktienbarometer vielversprechend in die neue Handelswoche. Schließlich sorgt das jüngste Aufwärtsgap (10.286 zu 10.381 Punkte) für ein sogenanntes „island reversal“, denn die vorangegangene Abwärtskurslücke vom Freitag wurde ebenfalls übersprungen. Da es sich um ein starkes Umkehrsignal handelt, favorisieren wir beim DAX® eine Fortsetzung der eingeläuteten Aufwärtsreaktion. Die Kombination aus dem Gap von Anfang November und der 38-Tages-Linie (10.506/29 Punkte) definiert dabei eine erste Zielzone, bevor das obere Ende der jüngsten Tradingrange bei gut 10.800 Punkten wieder auf die Agenda rückt. |
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 DAX® (Daily)
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| 200-Wochen-Linie als Kernunterstützung? |
| Zum dritten Mal innerhalb der letzten Monate hat sich die 200-Wochen-Linie (akt. bei 51,67 EUR) als solider Halt für die Airbus-Aktie erwiesen. Der am vergangenen Freitag auf dieser Basis ausgeprägte "Hammer" zeugt vom kurzfristigen Stimmungswandel, zumal das konstruktive Candlestickmuster durch das gestrige Aufwärtsgap (51,98 EUR zu 52,41 EUR) bestätigt wurde. Per Saldo sehen wir deshalb Chancen, dass der Titel in den nächsten Tagen einen neuen Anlauf auf die 200-Tage-Glättung (akt. bei 54,38 EUR)? bzw. sogar auf die letzten Verlaufshochs bei rund 56 EUR nehmen wird. Aber erst jenseits dieser Hürden wäre die Schiebezone seit Anfang September nach oben aufgelöst. Dank des kalkulatorischen Anschlusspotentials von rund 4,50 EUR sind dann sogar wieder Notierungen jenseits der Marke von 60 EUR realistisch. Bis zu diesem Befreiungsschlag bieten die untenstehenden Discountzertifikate, die zudem den o. g. langfristigen gleitenden Durchschnitt als auch die Tiefs vom Februar und Juli 2016 bei 49,88/48,08 EUR als potenzielle Unterstützungen berücksichtigen, attraktive Seitwärtsrenditen. |
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Airbus Group (Daily)
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| Wimpel als Taktgeber |
| Im bisherigen Jahresverlauf zählt die Linde-Aktie zu den besseren unter den DAX®-Titeln. Durch die charttechnische Brille betrachtet, wird diese Einschätzung durch eine erfolgreiche Bodenbildung sowie den Bruch des seit April 2015 bestehenden Baissetrends (akt. bei 132,77 EUR) unterstrichen. In den letzten zwei Monaten gönnt sich das Papier allerdings eine Verschnaufpause in Form eines sogenannten Wimpels (siehe Chart). Da es sich um ein klassisches Konsolidierungsmuster handelt, dürfte der Spurt über den kurzfristigen Korrekturtrend (akt. bei 152,89 EUR) für neues Momentum sorgen. Im Erfolgsfall winkt ein neues Jahreshoch jenseits der Marke von 158,00 EUR bzw. im? zweiten Schritt sogar ein vollständiges Schließen der großen Abwärtskurslücke von Anfang Dezember 2015 (obere Gapkante bei 164,30 EUR). Zwischen den beiden angeführten Leitplanken ist auch das kalkulatorische Kursziel aus dem im Sommer vervollständigten Doppelboden anzusiedeln. Gelingt der Linde-Aktie der Ausbruch auf der Oberseite, bietet sich die mittlerweile wieder steigende 200-Wochen-Linie (akt. bei 148,89 EUR) als Absicherung für neue Longengagements an. |
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Linde (Daily)
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